כיצד לבחור נכון הסוללה, לא לעשות טעות כאשר קונים.

כשאתה קונה סוללות, הקונים, למרבה הצער חושש ממה שזה יקר יותר, כך ייטב. כל הבעיה היא כי ישנם סוגים שונים של סוללות, את דגמי מכוניות שונים, כל אחד מהם מיועד בתנאים שלהם ניצול. אם זה לא נלקח בחשבון, בעלי המכוניות שקנו את הסוללות הכי יקר יקנו שוב ספקי כוח עבור המכונית האהובה שלהם. עד כה, הן הסוללות שני סוגים: סוללות קטנות נשלף וסוללות בתחזוקה. כפי שרומז השם, תחילה דורשים נדירים אבל הכרחי לבדיקת רמת אלקטרוליט, האחרון הוא לא זקוק לטיפול, לפעמים אפילו להם פקקי תנועה. זה תלוי החומר של האלקטרודות של הסוללה. הם בדרך כלל עשויים מעופרת עם תערובת קטן של אנטימון.

הוא יצר אלקטרודות אמין, יציב-צלחת, אך הוביל המים vykipaniju. ברכב עם ניסיון רב, להיזכר סוללות מתוצרת ברית המועצות, ב- jebonitovyh שחור, שטוף מלמעלה כדי מסטיקא, הם נעשו על טכנולוגיה כזו, ולכן זקוק קבוע הידרו כוננים הפעלה חיצונית dolivke distillata. לאורך זמן, התוכן של אנטימון הצטמצם, הנמכת אובדן מים, אחרי זה סוללה נשלפת מודרני קטן. היתרון שלהם הוא מחיר קטן, אמינות גבוהה: הם לא מפחדים ספרות ארוכה הם קלים לתהליך, תשלום לסבול בקלות מתח מוגבר ברשת הרכב, אתה רק צריך להוסיף מים בזמן, צג שהרמה של רמת אלקטרוליט אינו יכול להיות מתחת הקצוות העליונים צלחות. הסוללה לא ניתן לשינוי. המשימה היברידית. זה בחירה טובה עבור אלה אשר לעיתים רחוקות לוקח את המכונית, לא אוהב בצע את חיי הסוללה.

כיום שחרורו של סוללות כאלה אינם רק חברות רוסיות אבל חברות זרות, יצרני. סוללות בתחזוקה מחולקים לשני סוגים: היברידית וסידן. סידן הכי יקר, אלקטרודות שלהם עשוי סגסוגת עופרת-סידן התוספת של פח, אלומיניום, לפעמים כסף. ההיברידית סוללות קל יותר, סידן נמצא רק האלקטרודות ואתאיזם עשויים להוביל עם אנטימון חלק קטן. היישום של סידן מותר כדי להקטין התאדות האלקטרוליט, ולהגדיל את תוקפו של סוללות, היברידית עד 5 שנים עד 7 שנים של סידן. בהשוואה עם מעט קיבל סוללות 1.5 פעמים האטה עצמי מתרוקנת. אבל יש בעיות: עמיד סידן הסוללה לא סובל פריקה עמוקה. אם אתה לגמרי פריקה זה מספר פעמים, על האלקטרודה החיובית צלחות יתחיל החינוך של סידן גופרתי, הסוללה מתחיל לאבד בפתאומיות קיבולת. לכן, ההיברידית סוללות סידן משמש רק רמת IM אלקטרודות שלילי לא כ מפחיד. סידן סידן הסוללה סוללות שונים האתחול, קיבולת גבוהה ולונג תוחלת החיים, אבל הם מפחדים. ברורה וחד משמעית לענות על השאלה 'מהו המצבר הטוב' לא, לכל סוללה יש היתרונות והחסרונות שלה. אם אתה מרבה להשתמש במכונית, סידן ותחזוקה ללא סוללות יהיה בחירה מצוינת, משאב מרבי, אין בעיה עם רמת האלקטרוליט. אם אתה נוסע ברכב, לעיתים רחוקות להשאיר את זה עבור זמן החניה, סידן סוללה במהירות מאבדים את כוחם. במקרה כזה שווה לרכוש סוללה היברידית, הוא בקלות לוקח של פריקה עמוקה וחוסר פעילות ארוכה מבלי לדרוש תשומת לב מיוחדת. סוללה נשלפת הקטנה היא בחירה טובה כאשר אתה זקוק סוללה זול, עקשן. זה נדיר במקרה שבו אין כסף מחליטים הכל.

This entry was posted in חדשות and tagged . Bookmark the permalink.

Comments are closed.